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Sii Differenza

Per produrre il tubo idraulico, prima passo per realizzare il foglio di gomma e poi metterlo nelle macchine per estrusione coprire con mandrillo morbido in materiali PP, questa è la gomma interna, è gomma NBR resistente all'olio ad alta resistenza.

Il mandrino è molto importante, perché influenzerà la misura del diametro interno del tubo.Quindi dobbiamo controllare la tolleranza del mandrillo tra 0,2 mm e 0,4 mm.Se il diametro esterno del mandrino aumenta di 0,5 mm rispetto alla richiesta standard, lo abbandoneremo.D'altra parte, lo asciugheremo e lasceremo il mandrillo inutilizzato per almeno 24 ore.

Il secondo passo è preparare il filo d'acciaio, abbiamo utilizzato le macchine per giunti ad alta velocità, questo tipo di macchina può rendere il gruppo del filo d'acciaio molto piatto, non incrociato e con una minore differenza di lunghezza.

In terzo luogo, dopo aver terminato il trattamento del filo di acciaio, dobbiamo eseguire l'intrecciatura e la spirale del filo di acciaio sulla gomma interna.Ma prima, ci sono contenitori più freddi che possono mantenere la temperatura da -25 ℃ a -35 ℃ per evitare la deformazione della gomma interna.E poi all'estrusione di nuovo della gomma esterna;questa volta, la gomma deve essere una gomma SBR/NR ad alta resistenza alla trazione e all'abrasione.Nel frattempo, la speciale stampa del marchio OEM verrà applicata sulla copertura dei tubi.

Quando realizziamo tubi 2SN e tubi 4SP, 4SH, dobbiamo aggiungere la gomma centrale tra il filo di acciaio, per renderlo adesivo e resistente.Questo è il passaggio importante per garantire l'elevata pressione di esercizio dei tubi, quindi prestiamo maggiore attenzione ai materiali della gomma.

Il quarto, per avvolgere il panno picchiettare sulla copertura dei tubi e quindi eseguire la vulcanizzazione, la temperatura di vulcanizzazione deve essere di 151 ℃, la pressione di esercizio è di 4 Bar e 90 minuti.Dopo questo passaggio, la gomma subisce un cambiamento qualitativo.

Alla fine, dopo tutti questi lavori, i tubi sono finalmente finiti ora, quello che dobbiamo fare è testare la pressione di esercizio, se il tubo non perde e supera il test di prova, possono procedere all'imballaggio.

Per la linea di produzione dei raccordi, sono tutti conformi allo standard Eaton, abbiamo utilizzato acciaio al carbonio solido n. 45 per realizzare raccordi a crimpare e acciaio al carbonio n. 20 per realizzare boccole.

Il primo a tagliare i materiali in diverse lunghezze.I materiali devono eseguire la forgiatura a caldo, può migliorare la tenacità dei materiali, quindi il raccordo non si romperà durante l'assemblaggio con i tubi.

Il secondo è quello di praticare fori per raccordi, abbiamo utilizzato le perforatrici semiautomatiche per risparmiare sui costi.

Ci sono 50 set di macchine CNC e 10 set di macchine automatiche per tornire la filettatura, durante la lavorazione, i nostri lavoratori devono testare la filettatura con il misuratore go-no-go.

Il terzo, è quello di effettuare la pulizia e la zincatura, ci sono tre colori alternativi: bianco argento, bianco blu e giallo.Selezioneremo casualmente i campioni per eseguire il test di nebbia salina per controllare la vita lavorativa del raccordo.

Infine per crimpare il dado, testare la pressione di esercizio e l'imballaggio.

La nostra fabbrica ha un rigoroso sistema di produzione e un sistema di monitoraggio della qualità.Ogni processo ha una carta di responsabilità e deve essere firmato dal lavoratore responsabile.Se ci sono problemi di qualità, la persona responsabile deve assumersi le responsabilità corrispondenti.Inoltre, c'è un responsabile del controllo qualità che supervisiona ogni fase durante la produzione.

La qualità è la nostra vita, la qualità fa la differenza Sinopulse, la qualità è la nostra carta vincente, Sinopulse è la scelta migliore.

Sii fiducioso

"Sinopulse può comunicare con noi molto velocemente, conosce i nostri bisogni e può soddisfare i nostri bisogni, lo apprezziamo molto e per tutto quello che hanno fatto per noi"detto dal sig. Evenor Argullo.

Compriamo i tubi e i raccordi da Sinopulse 10 anni, non ha mai avuto problemi di qualità e possono organizzare tutti i documenti richiesti dal nostro governo. Mi fanno credere ai prodotti realizzati in Cina, e amo Sinopulse, amo la Cina.Detto da Sandro Vargas.

Siamo così apprezzati dalla fiducia dei nostri clienti, la qualità ci dà fiducia.Quindi è così importante preoccuparsi sempre della qualità.

Prima della produzione, dobbiamo fare molti test.
Il primo, dobbiamo testare la resistenza della gomma e del filo di acciaio, tutta la gomma deve raggiungere almeno 12Mpa e la resistenza del filo di acciaio deve essere di 2450 Newton e 2750 Newton.

Secondo per testare la durezza Shore della gomma, la gomma deve essere SHORE A82-85.

Terzo per simulare la vulcanizzazione, per osservare il tempo di bruciatura della gomma interna, della gomma centrale, della gomma esterna, questo è il dato più importante per controllare la miscelazione della gomma.

Quarto, per testare l'invecchiamento della gomma per ritardare l'invecchiamento della gomma e prolungare la durata della gomma

In quinto luogo, utilizziamo la vulcanizzatrice piatta per testare l'adesivo tra gomma e filo di acciaio, questo è molto importante per controllare la pressione di esercizio dei tubi, quindi prestiamo sempre maggiore attenzione a fare questo test per assicurarci di utilizzare la migliore qualità materiali.

Dopo la produzione, la prima, dobbiamo eseguire il test della pressione di esercizio per ogni tubo dopo la vulcanizzazione, se un tubo non supera il test, non invieremo questo tubo al nostro cliente.

Inoltre, taglieremo il tubo dalla parte anteriore e laterale per ispezionare l'adesivo di gomma e filo di acciaio.

In secondo luogo, quello che dobbiamo fare è testare la pressione di rottura di ogni ordine.Dobbiamo utilizzare questo tubo flessibile di almeno un metro, assemblato con raccordo e tappo, installarlo sull'apparecchiatura di prova di scoppio e dargli pressione fino alla rottura del tubo, e registrare la pressione di rottura in contrasto con lo standard DIN EN.

Infine, dobbiamo eseguire il test di impulso per controllare la vita lavorativa dei tubi.Abbiamo bisogno di tagliare 6 tubi flessibili di almeno un metro, assemblati con raccordi, installare sull'apparecchiatura di prova ad impulso, inserire l'olio idraulico e simulare la pressione di lavoro e la temperatura di lavoro delle macchine, ora possiamo rilevare quante volte il tubo flessibile rottura.Questo test passa sempre mezzo mese non si ferma.

Secondo i nostri test, il tubo 1SN può raggiungere 150.000 volte, il tubo 2SN può raggiungere 200.000 volte e 4SP/4SH può raggiungere 400.000 volte.

A causa dei migliori materiali che usiamo, quindi abbiamo fiducia
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Lo terremo e lo renderemo sempre migliore.